|
|
|
Motor gravitational ISF 2019
|
|||
|---|---|---|---|
|
 |
||
|
Grupul cu parghii de ordin zero = cu un grup cu jumatati de parghii = cu un grup cu parghii fara brate scurte care in timpul functionarii turbinei gravitationale sunt grupuri cu forte neconservative*/Q.
Atentie! Hotararile OSIM date din 21.04.1993 pana in 10.10.2021 sunt gresite din incompetenta sau […] In hotarari sau dat motivatii de respingere pentru 8 greutati care are un moment a fortei de sens contrar, actiune-reactiune, echilibru dinamic etc.
Pag 1
Conform inventie cele 8 parghii de ordin zero, sunt 8 forte neconservative*/Q, care nu are: un moment a fortei de sens contrar, actiune-reactiune; si nici echilibru dinamic.
Si numai din aceasta cauza arborele turbinei gravitationale se roteste si energia potentiala pune in miscare un multiplicator de turatie si 2 generatoare si numai in acest mod se produce echilibru dinamic.
In locul referintelor bibliografice trebuie analizate si cele 5 legi noi in fizica care sustine inventia.
Motor gravitational ISF 2019
Motorul gravitational ISF 2019 foloseste forţa de gravitaţie pentru a produce lucru mecanic gratuit si inlocueste motorele electrice de orice putere.
Inventia excede tehnica actuala in domeniul mecanic fiindca utilizeaza in timpul functionarii grupuri cu forte neconservative*/Q (8 parghii fara brate scurte).
Perioada de dezvoltare a corpurilor (a greutatilor etc.) care are: un moment a fortei de sens contrar, actiune-reactiune, echilibru dinamic etc., a ajuns la APOGEU si APUNE la finalul mileniului 2, in anul 1993, odata cu inregistrarea la OSIM a primelor turbine gravitationale;
care in timpul functionarii folosesc grupuri cu forte neconservative*/Q. Care sunt grupuri de parghii cu sau fara brate scurte si nu are: un moment a fortei de sens contrar, actiune-reactiune, echilibru dinamic etc. Motorul gravitational ISF 2019 in timpul functionarii foloseste 8 forte neconservative*/Q.
Motorul gravitational ISF 2019 are 3 variante (Detalii si prin telefon la nr. 0770561002:
Motor gravitational ISF 2019/a, realizat intr-un termen scurt, dintr-un tambur conf. inventie fig. 2/B. Motor gravitational ISF 2019/b, realizat intr-un termen mediu, din 8 chesoane conf. inventie fig. 1. Motor gravitational ISF 2019/c, realizat in termen lung, din infrastructura si suprastructura fig. 1/C.
Din anul 1993 sunt inregistrate la OSIM primele inventii:
CBI cu nr: 0423/29.03.1993 cu titlu “Instalatie gravitationala”; reinregistrata cu nr. 01155/28.07.1994; CBI nr 0558/21.04.1993 cu titlu “Turbina gravitationala”; reinregistrata cu nr. 01382/1994;
CBI nr 01465/18.11.1993 cu titlu “Centrala gravitationala” {…} si cu nr. 00670/11.06.1999;
CBI nr. 00167/19.02.2002; nr. 00013 din 11.01.2007 […] toate respinse cu motivatii nefondate care fi-vor anulate in viitor.
Pag 2
Pentru a intelege grupurile cu forte neconservative*/Q, in absenta referintelor bibliografice (fiindca nu exista) trebuie analizata *Teoria grupurilor cu forte neconservative*/Q controlate 99.99%*, descrisa pe link: http://gravitationalturbines-lucrumecanicmultiplu.com/entropie%20controlata.html
Problema tehnică, pe care o rezolvă Motorul gravitational ISF 2019, constă în realizarea a 2 grupuri cu pârghii fara brate scurte, care în timpul funcţionării, are greutatile de la infrastructura (realizata din 8 chesoane) si de la suprastructura unui tambur care are 8 minilocomotive;
ambele grupuri au centrul de greutate în permanenţă numai în cadranele 1 şi 4 în sens trigonometric, astfel se realizeaza grupuri cu forte neconservative*/Q, lucru mecanic gratuit si entitatea excentricitatii permanente, conf. inventie.
* Motorul gravitational ISF 2019* excede stadiul tehnicii actuale fiindca foloseste in timpul functionarii numai grupuri cu forte neconservative*/Q, care sunt grupuri cu parghii de ordin zero.
Cateva din avantajele Motoarelor gravitationale ISF 2019 si a turbinelor gravitationale:
– Motoarele gravitationale de orice tip si turbinele gravitationale mixte foloseste 8 forte neconservative*/Q (8 parghii fara brate scurte).
In timpul functionarii produce lucru mecanic gratuit si energie electrica gratuita. Rezolva energia viitorului fara poluare si reduce poluarea pe TERRA cu ~25%, afirmatii dovedite cu teorie si calcule.
– Inventiile sunt o punte de legatura intre fortele dintr-un camp conservativ si grupurile de forte neconservative*/Q implementate intr-un camp conservativ cu castig gratuit de energie mecanica.
Pag 2
–turbinele gravitationale daca se implementeaza, la nivel mondial, rezolva o perioada incalzirea globala, prin: irigatii, baraje de verdeata (paduri etc) si opreste estinderea desertului prin realizarea unor oaze de verdeata cu apa extrasa de la adancimi mari, fiindca lucru mecanic este gratuit.
– Inventia rezolva si problema apei potabile prin desalinizare, fiindca foloseste lucru mecanic gratuit.
– turbinele gravitationale ne ajuta si la dezastre naturale, sau furtuni solare sau furtuni electromagnetice (care distrug sistemele informationale) si fac imposibil de furnizat energia electrica cu procedeul clasic.
Pag 3
– turbinele gravitationale inlocuieste toate turbinele: eoliene, hidraulice, centrale electrice, centrale termoelectrice, centrale nuclearo-electrice etc.
– turbinele gravitationale conf. inventie are reteaua proprie de distributie in zona in care se asambleaza: case, vile, spitale, firme, sate, orase, pe munte, pe apa, sub apa, sub pamant, oriunde in desert etc., fiindca se fabrica in firme speciale, se transporta, si se asambleaza oriunde este nevoie.
– la turbinele gravitationale proiectarea incepe de la generatorul electric disponibil (de la toate tipurile de turbine care fi-vor inlocuite cu turbine gravitationale), continua cu multiplicatorul de turatie si se termina cu proiectarea turbinelor gravitationale fabricate dintr-un tambur.
– datorita turbinelor gravitationale, fiindca energia electrica este gratuita (conf. inventie) incepe era robotilor la toate nivelele, extinzandu-se intr-un ritm accelerat tehnologia din domeniu.
Pana in anul ~2050 munca fizica (manuala) fi-va executata complet de roboti.
Modularizarea continua a robotilor umanoizi in raport cu noile profesii la nivel global este posibila, numai daca se implementeaza turbinele gravitationale fabricate dintr-un tambur la nivel mondial.
Datorita inventiei mileniului 3 oamenii nu vor mai deceda de foame, de frig etc.
Daca nu se implementeaza inventia, la nivel mondial, dezastrele naturale fi-vor din ce in ce mai mari in viitorul apropiat.
Dupa implementarea turbinelor gravitationale la nivel mondial, ~50% din locurile de munca fi-vor anulate fiind inlocuite cu asistenti sociali, cu noi servicii pentru populatie, cu alte tipuri de activitati specifice evolutiei accelerate a noilor profesii, ziua de munca fi-va redusa la cel mult 6 ore etc.
Turbinele gravitationale realizate dintr-un tambur sunt o constructie metalica simpla si usor de realizat conf. link:
http://gravitationalturbines-lucrumecanicmultiplu.com/virtual%20ansamblu.html
Din simularea video rezulta, foarte clar, dezechilibrul total realizat de minilocomotivele din cadranele 1 si 4 in sens trigonometric, care produce lucru mecanic gratuit, si energie electrica gratuita, fiindca echilibrul dinamic este realizat in afara sistemului deschis prin cuplarea arborelui de la turbina gravitationala la multiplicatorul de turatie si la cel putin 2 generatoare, conf. inventie.
Pag 4
Menţinerea turaţiei optime se realizează frânând turbina prin deplasarea greutăţilor, comandate de sistemul de comandă şi control automat, conform procedurii descrisa la *Constanta fizica a ciclului*.
La RPM cu mult mai mare de 400 rotati pe minut, la arborele *Motorului gravitational ISF 2019*, este necesar un sistem de comanda si control automat realizat in colaborare cu NASA, priviind sisteme automatizate adaptate la inventie.
Daca *Motorul gravitational ISF 2019*, se implementeaza , la nivel mondial, intreg parcul AUTO va utiliza numai lucru mecanic gratuit, de la motorul gravitational, proiectat special pentru a se asambla pe orice masina din parcul AUTO, cu orice putere solicita beneficiarul.
Motoarele gravitationale ISF 2019, cu orice putere solicita beneficiarul, vor inlocuii toate motoarele electrice existente pe TERRA.
Inventia mileniului 3, utilizeaza o *Turbina gravitationala fabricata dintr-un tambur* descrisa pe link:
http://gravitationalturbines-lucrumecanicmultiplu.com/turb%20gravitationala%20mixta.html
care include in totalitate *Teoria grupurilor cu forte neconservative*/Q controlate 99.99%*, conf link:
http://gravitationalturbines-lucrumecanicmultiplu.com/entropie%20controlata.html
care foloseste pentru functionare noutati absolute din era noastra: 3 legitati noi in fizica, link:
http://gravitationalturbines-lucrumecanicmultiplu.com/pirghie%20.0..html
http://gravitationalturbines-lucrumecanicmultiplu.com/legile%20excentricitatii%20permanente.html
http://gravitationalturbines-lucrumecanicmultiplu.com/lucru%20mecanic%20multiplu.html
care da nastere la grupuri cu parghii fara brate scurte, care in tot timpul in care functioneaza, realizeaza grupuri cu forte neconservative*/Q, care in timpul functionarii sunt controlate de *constanta fizica a ciclului*, care include un ciclu complet si controleaza energia potentiala 99.99%, printr-o procedura specifica grupurilor cu forte neconservative*/Q si produce energie gratuita.
*Motorul gravitational ISF 2019*, include in totalitate *Teoria grupurilor cu forte neconservative*/Q controlate 99.99%*, foloseste pentru functionare urmatoarele noutati absolute din era noastra:
Pag 5
4 legitati noi in fizica care da nastere la grupuri cu parghii fara brate scurte, care in tot timpul in care functioneaza, realizeaza grupuri cu forte neconservative*/Q, care in timpul functionarii sunt controlate de *constanta fizica a ciclului*, care include un ciclu complet.
Grupurile cu forte neconservative*/Q produce pentru prima data in era noastra energie de orice fel gratuita, care fi-va utilizata la nivel mondial la intreg parcul AUTO (si rezolva problema poluarii).
Motor gravitational ISF 2019/a
Descrierea inventiei
Este realizat dintr-un tambur conf. inventie fig. 1/A, 2/A, 2/B. Functionarea motorului gravitational ISF 2019/a este asemanatoare cu grupul de inventii realizate cu chesoane, doar manipularea punctelor materiale se face diferit. La inventiile realizate dintr-un tambur manipularea punctelor materiale se face pe circumferinta tamburului numai în cadranele 1 şi 4 în sens trigonometric.
Motor gravitational ISF 2019/a este realizat dintr-un tambur cu arbore orizontal, amplasat pe nişte lagăre autoreglabile, alimentat din exterior de la o sursă de energie electrica, pentru a deplasa opt minilocomotive pe sine speciale cu proceduri clasice comandate de un sistem de comandă şi control automat în aşa fel încat,
la fiecare ciclu care este o parte mică dintr-o rotaţie completă, 8 minilocomotive să fie într-o poziţie periferică extremă în permanenţă numai în cadranele 1 şi 4 în sens trigonometric, astfel în permanenta, la fiecare ciclu, dintre cele opt minilocomotive, care coboara, una sau cel mult 3 minilocomotive se ridica pe circumferinta în sens invers fata de rotirea tamburului.
Tamburul are: diametru, lungime şi formă geometrică variabilă în raport cu puterea instalată în kw; pentru a produce lucru mecanic gratuit tamburul este actionat de 8 pârghii fara brate scurte.
Tamburul foloseşte 8 pârghii fara brate scurte realizate de 8 minilocomotive numai în cadranele 1 şi 4 în sens trigonometric şi este echipat cu: 2 lagăre autoreglabile, multiplicator de turaţie special care realizeaza RPM necesar mecanismului care consuma lucru mecanic gratuit, sursă de energie cu anexe aferente etc.
Pag 6
Astfel că datorită excentricităţii permanente, conform si fig. 2/A, tamburul se roteşte şi prin intermediul arborelui energia mecanică produsă gratuit,în a doua fază, acţionează un multiplicator de turaţie special, si numai daca se doreste se antrenează, în ultima fază, nişte generatoare, producând si energie electrica gratuita., conform CBI nr. A/00556/2010.
Fig. 1/A, reprezinta cele 8 minilocomotive ale motorului gravitational ISF 2019/a
Fig. 2/A, reprezinta excentricitatea celor 8 minilocomotive ale motorului gravitational ISF 2019/a
Fig. 2/B, reprezinta ansamblul motorului gravitational ISF 2019/a
Fig. 1/A, fig. 2/A si 2/B reprezeninta o soluţie constructiva a motorului gravitational ISF 2019/a (foarte usor de fabricat), actionat de 8 pârghii fara brate scurte, care are în componenţă: de la poz. nr. 1 până la poziţia nr. 8 minilocomotive electrice comandate pentru pornire, oprire, reglare RPM conform proiect cu proceduri de la CFR, procedurile fi-vor adaptate pentru a respecta si *Constanta fizica a ciclului*.
Alimentarea cu curent electric a celor 8 minilocomotive egale în greutate (cu sau fără vagoane de plumb) se realizează conform procedurilor clasice de la CFR, procedurile vor fi adaptate la invenţie; poziţia nr. 9 este arboreleagregatului gravitational; poziţia nr. 10 sunt rigidizări între cele 10 inelele din interiorul tamburului; poziţia nr. 11 sunt rigidizări între tamburul interior şi cei 8 tamburi exteriori; poziţia nr. 12 sunt şinele speciale asamblate pe cei 8 tamburi exteriori pentru minilocomotive;
poziţia nr. 13 sunt şinele speciale asamblate pe tamburul interior pentru minilocomotive; poziţia nr. 14 reprezintă cele 10 inele din interiorul tamburului necesare pentru structura de rezistenţă a ansambluilui si pentru susţinerea minilocomotivelor; poziţia nr. 15 este locaţia mijlocului de transmitere clasică a curentului electric necesar pentru manipularea minilocomotivelor;
poziţia nr. 16 reprezintă 2 lagăre autoreglabile, care se obţin prin instalarea sub corpul lagărului a unor suporturi sferice, conform lagărelor folosite la turbinele cu arbori orizontali tip``BULB``;
poziţia nr. 17 este tamburul interior care sustine cele 8 minilocomotive; poziţia nr. 18 sunt cei 8 tamburi exteriori care împreună cu tamburul interior susţin cele 8 minilocomotive pe sine speciale; poziţia nr. 19 este multiplicatorul de turaţie, care fi-va acţionat la primele doua roţi dinţate în interiorul lui direct de arborele agregatului gravitational pentru al proteja; poziţia nr. 20 generatoare (daca se doreste energie electrica); poziţia nr. 21 roţi de rulare speciale; poziţia nr. 22 sursă de energie electrica exterioară.
Motor gravitational ISF 2019/a actionat de parghii fara brate scurte, se realizează prin sudarea inelelor (14), pe arborele (9); (sudarea inelelor se face din mijlocul arbolelui unul câte unul astfel încat sa poată fi sudate toate pe rând atât pe arbore şi intre ele cu rigidizări cât şi pe tamburul interior pozitia (17), continuuă cu sudarea şinelor speciale pe tamburul interior (17), şi pe tamburii exteriori (18), şi cu rigidizările (11), avându-se în vedere posibilitatea dislocării sinelor speciale (poziţiile nr. 12 şi 13 în lateral) deodată împreună cu minilocomativele pentru înlocuire, reparaţii (curente, capitale etc).
Minilocomativele au lungime, lăţime, înălţime şi formă geometrică diversă, în raport cu minilocomativele alese entru motorul gravitational ISF 2019/a.
Pag 7
Astfel că datorită excentricităţii permanente, conform fig. 2/A, tamburul se roteşte şi prin intermediul arborelui energia mecanică produsă gratuit, în a doua fază, acţionează un multiplicator de turaţie special care realizeaza RPM-ul necesar mecanismului care consuma lucru mecanic gratuit, produs la arborele motorului ISF 2019/a.
Sinele de sustinere in partea inferioara si superioara a celor opt minilocomotive sunt de tip CFR. Sina din mijlocul sinelor din partea inferioara a minilocomotivelor este o roata dintata asamblata pe circumferinta tamburului. La minilocomotiva in partea inferioara are asamblata o roata dintata speciala care determina prin actionare electrica ridicarea pe circumferinta a minilocomotivei conform procedurilor existente la CFR.
Aceasta procedura se poate adapta foarte usor la inventie. Pentru asamblarea sinelor necesare pentru sustinere in partea superioara a celor 8 minilocomotive sunt necesare: 8 tamburi exteriori cu lungimea putin mai mare decat latimea minilocomotivelor.
Cel putin doua locatii pentru punerea minilocomotivelor pe sine si luarea lor in caz de avarie sau reparetii. Aceasta lucrare se face printr-o procedura speciala numai din exteriorul celor 8 tamburi exteriori. Pornirea, oprirea si stationarea pe circumferinta se face conf. procedurilor existente la CFR. Aceaste proceduri se pot adapta la inventie. Tamburii au: diametere, lungime şi formă geometrică variabilă în raport cu puterea instalată în kw.
Tamburul actionat de 8 pârghii fara brate scurte, foloseşte 8 pârghii realizate de 8 minilocomotive numai în cadranele 1 şi 4 în sens trigonometric şi este echipat cu: lagăre autoreglabile, multiplicator de turaţie care realizeaza RPM-ul necesar mecanismului care consuma lucru mecanic gratuit, sursă de energie convenţională şi anexele aferente lor.
Cateva pozitii unghiulare conform fig. 2/A.
La acestă poziţie unghiulară se ridică minilocomativa nr. 8. Cele 8 minilocomative sunt amplasate în felul următor:
La ~ 90 grade, minilocomativa nr.1 simbolizând pârghia cu nr.I, este pe circumferinţă.
La ~ 67,5 grade, minilocomativa nr.2, simbolizând pârghia cu nr.II, este pe circumferinţă.
La ~ 45 grade, minilocomativa nr.3 simbolizând pârghia cu nr.III, este pe circumferinţă.
La ~ 22,5 grade, minilocomativa nr.4 simbolizând pârghia cu nr. IV, este pe circumferinţă.
La ~ zero grade, minilocomativa nr. 5 simbolizând pârghia cu nr.V, este pe circumferinţă.
La ~ 337,5 grade, minilocomativa nr.6 simbolizând pârghia cu nr.VI, este pe circumferinţă.
La ~ 315 grade, minilocomativa nr.7 simbolizând pârghia cu nr.VII, este pe circumferinţă.
La ~ 292,5 grade minilocomativa nr. 8 simbolizând pârghia cu nr.VIII, se ridica pe circumferinţă.
La urmatorul ciclu se ridica minilocomativa nr.7 si astfel la fiecare ciclu se ridica cel putin una minilocomativa.
*Motorul gravitational ISF 2019/a* fabricat dintr-un tambur, foloseste forţa de gravitaţie pentru a produce lucru mecanic gratuit si inlocueste toate motorele electrice de orice putere, extinsa de la kW la orice putere in MW.
Pag 8
La motorul gravitational ISF 2019/a fabricat dintr-un tambur, conform fig. 2/A, fiecare parghie este autonoma si in consecinta, se elimina reciproc numai doua parghii pentru pierderi diverse. Parghia care se ridica din pozitia A cu parghia care stationeaza pe circumferinta si coboara din pozitia C’.
“ Sintagma *parghii de ordin zero*este corecta fiindca:
Fiecare parghie din cele 8 parghii fara brate scurte, in timpul functionarii, este autonoma si are la toate cele 8 parghii punctul de sprijin in centrul ipotetic al turbinei, si in centrul ipotetic de la arbore“
Revendicarea nr. 1 – Procedeu de utilizare a forţei de gravitaţie pentru producerea energiei mecanice folosită la producerea energiei electrice, este caracterizata prin aceea că conform partial revendicării 1, turbina gravitationala varianta fig, 2/b, realizată dintr-un tambur cu arbori orizontali, conform fig. 2/A, amplasat pe nişte lagăre autoreglabile, alimentat din exterior de la o sursă de energie convenţională, pentru a deplasa la fiecare ciclu numai una minilocomotiva (o forta conservativa) in sens invers fata de rotirea tamburului, pe sine speciale cu proceduri clasice comandate de un sistem de comandă şi control automat în aşa fel încat, la fiecare ciclu care este o parte mică dintr-o rotaţie completă, 7 minilocomotive sa stationeze pe tamburul care se roteste impreuna cu minilocomotivele care sunt într-o poziţie periferică extremă în permanenţă numai în cadranele 1 şi 4 în sens trigonometric, astfel în permanenţă, la fiecare ciclu, dintre cele opt minilocomotive numai una minilocomotiva se ridică pe circumferinţă în sens invers faţă de rotirea tamburului, cele 7 minilocomotive care se rotesc odata cu tamburul sunt 7 parghii de ordin 0 (8 forte neconservative*/Q care produce entitatea excentricitatii permanente in cadranul 1 in sens trigonometric), ansamblul gravitational are tot timpul o funţionare ciclică (un ciclu are o singura faza realizata intr-un minut), conf. invenţie, tamburuii au: diametere, lungime şi formă geometrică variabilă în raport cu puterea instalată în MW; pentru a produce energie electrică gratuita tamburul este actionat de pârghii de ordin zero care in timpul functionarii se transforma in 7 forte neconservative*/Q numai în cadranele 1 şi 4 în sens trigonometric şi este echipat cu: lagăre autoreglabile, multiplicator de turaţie, generatoare, sursă de energie convenţională şi anexele aferente lor; astfel că datorită excentricităţii permanente (entitatea excentricităţii permanente), conf. fig. 2/A, arborele se roteste si acţionează prin intermediul unei rotii dintate un multiplicator de turaţie, care antreneaza, în ultima fază, doua generatoare, producând energie electrica gratuita fiindca forta gravitationala este gratuita.
Rezumat
Motorul gravitational ISF 2019, fi-va proiectat special pentru a se asambla pe orice masina din parcul AUTO, pentru a folosii lucru mecanic gratuit direct de la motorul gravitational, proiectat special pentru a se asambla pe orice masina din parcul AUTO, cu modificari nesemnificative la celelalte ansanble ale masinilor. Motoarele gravitationale ISF 2019, cu orice putere solicita beneficiarul, vor inlocuii toate motoarele electrice existente pe TERRA.
Cu voia şi puterea lui Dumnezeu,
inventatorul turbinelor gravitaţionale.
Ioan Sabău
